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Carril bici – chapuza nacional

Una de mis aficciones es la bici, últimamente la uso en lo que denominan ciclismo urbano en mis desplazamientos díarios. Para ello muchas veces utilizo los carriles bicis, otras veces paso de ellos y prefiero utilizar la calzada.

La calzada tiene sus ventajas, como poder ir más rápido, superficies que no resbalan con la lluvia, abuel@s en mitad del carril bici pero por otro lado tiene bastante mas peligro, porque la gente se transforma en Mr. Hyde cuando se pone con las manos al volante, desgraciadamente parecen no saber que un ciclista tiene el mismo derecho a circular por la calzada que un vehículo a motor.

En este sentido me dan envidia paises como Holanda con su red de carriles bici, bien diseñados y extendidos por todo su territorio. Para llegar a ello, han tenido que luchar por ellos desde hace 40 años como muestra este minidocumental.

Sin embargo en España han intentado realizar muchísimo en menos tiempo la creación de carriles bicis, lo cual sin una planificación adecuada puede terminar en chapuzas como estas:

Estas chapuzas abarcan:

– Carriles bici segregados

– Carriles bici junto a la acera

– Aceras bici

– otras instalaciones que no tienen ni nombre…

Por mas que me muevo y miro, en general lo que veo son chapuzas y mas chapuzas:

– Carriles bici en sitios insospechados a espensas de quitar la poca acera que tenían los peatones

– Con obstaculos

– Falta de mantenimiento

– Sin interconexión entre ellos.

– Curvas imposibles

– Sitios para descansar

Podríamos seguir poniendo imágenes de chapuzas y mas chapuzas, pero lo interensante es que quien vaya a diseñar un carril bici, antes de “pensar” su trazado, se tome la molestia de ir en bici por la ciudad para ver lo que hay y sobretodo lo que no hay que hacer.

En mi caso me gustan especialmente estos blogs de ciclismo urbano, como no pretendo quitarlos protagonismo os animo que los leaís.

En bici por Burgos

Bicicletas, ciudades, viajes…

Esto sería lo deseable, circular por la calzada, sin miedo a que te atropellen.

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